O que você vai aprender no curso de Eletrificação Veicular

Segurança Elétrica em Veículos Eletrificados (xEVs)

Este módulo apresenta os fundamentos da segurança elétrica aplicada a veículos eletrificados (xEVs), abordando conceitos de alta tensão, identificação de componentes HV, riscos associados, protocolos de segurança e boas práticas de intervenção. O foco é capacitar o aluno a reconhecer sistemas energizados, compreender os riscos elétricos específicos da eletromobilidade e atuar de forma técnica e segura.

  • Multímetro e instrumentos de medição elétrica
  • Equipamentos de Proteção Individual (EPIs) para alta tensão
  • Procedimentos de bloqueio e etiquetagem (LOTO)
  • Protocolos de desenergização de sistemas HV
  • Leitura de diagramas elétricos automotivos
  • Conceito de alta tensão automotiva
  • Diferença entre corrente alternada (AC) e corrente contínua (DC) em xEVs
  • Comportamento do arco elétrico em sistemas HV
  • Arquiteturas veiculares: BEV, PHEV, HEV e MHEV
  • Componentes principais: RESS (bateria de alta tensão), inversor, OBC, motor elétrico
  • Identificação visual: cabeamento laranja, simbologia e sinalizações
  • Avaliação de risco antes da intervenção
  • Procedimentos básicos de segurança e inspeção
  • Normas aplicáveis (NR10 aplicada ao contexto automotivo)
  • Estudos de caso e simulações de tomada de decisão

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Fundamentos de Veículos Elétricos e Veículos Eletrificados (VE’s e VEH’s)

Este módulo aprofunda os fundamentos tecnológicos dos veículos elétricos (VE) e veículos eletrificados híbridos (VEH), explorando suas arquiteturas, funcionamento dos sistemas de propulsão, diferenças técnicas entre BEV, PHEV, HEV e MHEV, além dos principais componentes que estruturam a mobilidade elétrica. O foco está na compreensão sistêmica do funcionamento desses veículos e na análise comparativa entre as diferentes soluções de eletrificação.

  • Diagramas de arquitetura veicular
  • Análise de fluxos de energia (power flow)
  • Interpretação de esquemas de sistemas de tração elétrica
  • Comparação técnica entre plataformas BEV, PHEV, HEV e MHEV
  • Estudo de layouts de baterias e motores elétricos
  • Evolução histórica da mobilidade elétrica
  • Diferença entre veículo elétrico puro (BEV) e híbridos (HEV, PHEV, MHEV)
  • Arquiteturas série, paralelo e série-paralelo
  • Sistemas de armazenamento de energia (baterias de alta tensão)
  • Sistemas de propulsão elétrica e integração com motores a combustão
  • Regeneração de energia (frenagem regenerativa)
  • Sistemas auxiliares elétricos
  • Eficiência energética e autonomia
  • Comparação técnica entre plataformas
  • Estudos aplicados e análise de casos reais de mercado

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Sistemas de Baterias para Veículos Elétricos e Eletrificados

Este módulo aborda de forma aprofundada os sistemas de baterias utilizados em veículos elétricos e híbridos, explorando suas tecnologias, funcionamento, arquitetura, gerenciamento térmico e sistemas de controle (BMS). O aluno compreenderá como as baterias influenciam autonomia, segurança, desempenho e vida útil dos veículos eletrificados, além de analisar tendências tecnológicas e desafios atuais do setor.

  • Estrutura modular de packs de baterias
  • Sistema de Gerenciamento de Bateria (BMS)
  • Sistemas de gerenciamento térmico
  • Interpretação de parâmetros técnicos (kWh, tensão, corrente, densidade energética)
  • Análise de ciclos de carga e descarga
  • Diagnóstico básico de performance e degradação
  • Princípios de armazenamento de energia
  • Tecnologias de baterias: íon-lítio e variações químicas
  • Estrutura de células, módulos e packs
  • Sistema de Gerenciamento de Bateria (BMS)
  • Gerenciamento térmico e controle de temperatura
  • Segurança em sistemas de baterias de alta tensão
  • Ciclo de vida, degradação e fatores que influenciam a durabilidade
  • Capacidade, autonomia e eficiência energética
  • Recarga, ciclos e impactos operacionais
  • Tendências tecnológicas e inovação em baterias automotivas

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Sistemas de Recarga e Infraestrutura para Veículos Elétricos e Eletrificados

Este módulo aborda os fundamentos técnicos e operacionais da recarga de veículos elétricos e eletrificados, explorando os diferentes tipos de carregamento (AC e DC), padrões de conectores, modos de recarga, infraestrutura predial e pública, além dos impactos na rede elétrica. O aluno compreenderá como os sistemas de recarga se integram ao veículo, os critérios de segurança e as exigências normativas envolvidas.

  • Modos de recarga (Modo 1, 2, 3 e 4)
  • Carregadores AC e DC
  • Protocolos de desenergização de sistemas HV
  • On-Board Charger (OBC)
  • Conectores e padrões internacionais
  • Dimensionamento básico de infraestrutura elétrica
  • Sistemas de proteção elétrica (DPS, disjuntores, aterramento)
  • Integração com rede elétrica e noções de smart charging
  • Fundamentos da recarga em veículos elétricos
  • Diferença entre recarga em corrente alternada (AC) e corrente contínua (DC)
  • Carregadores embarcados (OBC) e carregadores externos
  • Tipos de conectores e padrões técnicos
  • Infraestrutura residencial, corporativa e pública
  • Segurança elétrica em sistemas de recarga
  • Proteções elétricas e aterramento
  • Impacto da recarga na rede elétrica
  • Noções de carregamento inteligente (smart charging)
  • Tendências e expansão da infraestrutura de mobilidade elétrica

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Diagnóstico de Falhas e Avarias em Veículos Elétricos e Eletrificados (xEV’s)

Este módulo aborda os principais tipos de falhas e avarias em veículos eletrificados, com foco nos sistemas de alta tensão, baterias, eletrônica de potência e integração entre sistemas elétricos e mecânicos. O aluno compreenderá como identificar sintomas, interpretar sinais de alerta e aplicar uma lógica estruturada de diagnóstico, sempre considerando critérios de segurança e análise técnica.

  • Leitura de códigos de falha
  • Interpretação de sinais e alertas no painel
  • Análise de parâmetros elétricos básicos
  • Fluxogramas de diagnóstico
  • Procedimentos de inspeção visual técnica
  • Protocolos de segurança para análise de sistemas HV
  • Introdução ao diagnóstico em veículos eletrificados
  • Principais tipos de falhas em sistemas de alta tensão
  • Falhas em baterias e sistemas de gerenciamento (BMS)
  • Problemas em inversores e eletrônica de potência
  • Interação entre sistemas elétricos e mecânicos
  • Sinais de alerta e modos de proteção do veículo
  • Procedimentos de inspeção técnica segura
  • Estratégias de diagnóstico estruturado
  • Estudo de casos reais de falhas em xEVs
  • Limites de atuação técnica e boas práticas de segurança

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